
A股突破3800点,科技股领涨,深科技受国产芯片进展推动。美联储降息预期升温,外资流入或促低位补涨。底仓谨慎,关注补涨机会。
上周五的市场,四个字形容——举重若轻。
沪指轻而易举的就突破了3800点大关,而且复盘来看,这一波的走势跟抹了油一样,极其丝滑。

目前A股上方除了4000点的整数关口外,已经看不到明显的阻力位了,算是彻底走出了10年的箱体区间,开始漫步在无人区了。
这个阶段,是典型的流动性驱动,赚钱效应的扩散会不断带来增量资金,风险偏好急剧提升,甚至会一定程度上忽视估值和基本面,可以说是既迷人又危险。
面对这样的市场,我的建议是留一半清醒留一半醉。清醒之处在于,这个位置的新开仓要尽量去找估值合理的补涨机会,不要去盲目追高标。而醉的体现为,如果已经在车上了,那对待趋势中的弹性方向,在环境适宜时可以先尝试闭眼享受。
说回具体的市场表现,虽然指数层面热闹非凡,但涨跌比几乎对半开,中位数也只有0.1%,也就是说,如果上周五没赚到钱也不必太懊恼,因为多数人是跟你一样的。。
此前我们就在跑赢指数很难中强调过,牛市行情中,想要战胜市场并不简单,因为指数可以通过板块间的轮流发力而保持动力,但手中的个股则不然。有耐心能等待轮动的还好,要是脾气急点的,天天一顿切换猛如虎的那种,最终算总账能不亏都算不错了。。
上周五的市场是典型的科技大牛市,科技方向几乎凭借一己之力带动指数突破3800点,其中科创50指数狂涨8%,芯片ETF更是活久见的封了涨停板,恐怖如斯。至于驱动原因,无非就是沉寂已久的deepseek发布的新模型,其透露出了国产芯片的进步,让替代逻辑得到了强化。
大科技方向是点睛长期以来所看好的,我们在过往的逻辑中不厌其烦的讲述科创的逻辑,相信很多朋友都已经听腻了,尤其是在23-24年的行情低谷期,我们几乎期期定投科技方向,甚至把科创50买到了第一大持仓。。
当时我们看好的核心逻辑,就是"库存周期(短)+AI创新(中)+国产替代(长)“的三重周期共振,以及经济换挡+大国博弈的背景下,科技作为新引擎的重要意义,甚至将科技和国力直接做了绑定。类似的内容,在过往的逻辑中,可以随意的翻看到。
当时我印象很深刻,那会科创板估值大概50倍左右,然后一堆看空的声音天天说,相比纳指来说太贵了,国内的科技都是垃圾,凭啥给这么贵的估值,顶多也就能按制造业,还得继续杀。。
即便那会A股科技股已经和费城半导体形成了历史级别的剪刀差,还是有声音说,这次不一样了,因为AI时代的红利只有以英伟达为代表的纳指可以享受到,而国内在芯片被封锁下,无法突围,只能搞点低端产能。。
可短短一年的时间,风云变幻,科创50的估值已经来到了175倍,而这会关于我们上述提到的逻辑,比如科技等于国运,国产替代新格局等,开始大行其道,并作为支撑当前估值的核心论据。
一切都变了,一切又都没变。变了的是估值水平,不变的是底层逻辑。变了的是市场的主流演绎,不变的是人性和周期的轮回……
于点睛来说,现在对待部分科技方向,已经是"一半醉"的范畴了,上周我们做了小比例的试探性止盈,大概3%左右,后面如果还这样演绎下去,或许就要加快速度了。
花开堪折直须折,赠与他人,手留余香。
……
再聊下周末最大的新闻,鲍威尔在全球央行年会上噼里啪啦说了一堆,简言之就是有所转鸽,相比于通胀,更多开始担心就业的情况,这和7月非农的断崖式下跌关系密切。这意味着,9月降息大概率稳了,同时有望重启降息周期,目前9月降息的概率超过了80%。

受此影响,周五晚间美股上行,中概股也反馈积极,纳指金龙指数大涨2.6%创阶段新高,A50也延续涨势。另外,美债收益率和美元下跌,黄金白银上涨。
美联储降息对全球市场的影响,其实都隐含在上述的资产行为中了。美元和美债收益率的下行,意味着中美利差收窄,汇差压力也减小,这将使得外资对新兴市场的配置动力增加,海外层面的流动性回暖,尤其利好受美元流动性影响较大的港股,典型如恒科。
另外,A股中外资偏好的白马方向,比如消费、医疗等,也有望得到青睐。而这些方向的共同点就是,近期均跑输市场尤其是科技方向,同时估值也处在中性偏低的水平。
我认为,美联储带来的这一契机,可能会引发一轮低位补涨行情,甚至不排除暂时接过科技的大旗,继续带领指数上行。

上周点睛组合在科技方向的助力下,不断创出历史新高,相信车上的朋友体验还是不错的。
不过事到如今,我想提醒一下,无论是新老朋友,目前每周正常去跟车是没问题的,因为我们的发车会审时度势,聚焦于当下还有性价比的品种,不会贸然追高,比如上周我们的发车就集中配置了有补涨潜力的组合,类似我们上述聊得那些方向。
但对于底仓来说,我建议大家稍微谨慎一些,等等回调机会是更好的,这个我们近期也反复强调了。因为底仓中有很多我们浮盈较大的方向,目前并不便宜,而且我会随着市场的演变而做出动态的止盈。
如果不巧大家刚买完底仓,而相应标的就大涨触发止盈,可能会面对惩罚性赎回费,这种情况系统不会强制执行,而会转为手动,建议大家持有7天度过惩罚期后再自行止盈。
即便是想要上仓位的朋友,我也建议可以优先考虑我们每周的发车,哪怕这一车多买一些也是无妨的,相比底仓安全边际会更好一些,而且赔率也并不低,这些我们上周在等倒车还是先上车也说过。
就这了,祝大家牛市开心。
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